Đánh giá Suzuki Ertiga 2015 có nên mua hay không

Nếu bạn đang có nhu cầu mua một chiếc xe ô tô cũ, và đang nhắm đến Suzuki Ertiga 2015.

Bạn không biết có nên mua xe này hay không ?

Hãy đọc ngay bài đánh giá dưới đây để có được những thông tin hữu ích và đưa ra quyết định cho mình.

Đánh giá Suzuki Ertiga 2015

Suzuki Ertiga 2015 là một mẫu với nhiều tiện ích và tính năng riêng biết, cùng đi đánh giá xem có nên mua Suzuki Ertiga 2015 hay không.

Ngoại thất Suzuki Ertiga 2015

Suzuki Ertiga là mẫu xe MPV cỡ nhỏ được xây dựng dựa trên cơ sở khung gầm “đàn em” hatchback Suzuki Swift với vẻ ngoài đơn giản.

Mẫu xe Suzuki Ertiga 2015 được nhập khẩu từ Ấn Độ.

Việc sử dụng chung khung gầm sẽ giảm được khá nhiều chi phí sản xuất, qua đó giảm giá thành của xe.

Theo thiết kế, Ertiga là mẫu xe 7 chỗ. Nhưng trong thực tế nên coi Suzuki Ertiga vào loại xe 5+2. Tức là một chiếc ô tô có 5 chỗ ngồi chính và 2 chỗ ngồi phụ. Chỉ phù hợp với trẻ em.

So với người tiền nhiệm, Suzuki Ertiga 2015 được nâng cấp khá nhiều về thiết kế ngoại thất.

Cách bố trí nắp ca-pô hạ thấp dần về phía trước. Lưới tản nhiệt tối màu với kết cấu từ những thanh ngang ôm trọn logo hình chữ S mà crôm trang nhã và tinh tế. Giống như cách mà các kỹ sư của Suzuki đã làm với Swift.

Phần đầu xe tạo điểm khác biệt lớn nhất với thế hệ trước. Ở lưới tản nhiệt mạ crom sáng bóng được nâng cấp. Đèn pha được thiết kế mới. Cản trước thiết kế thấp và góc cạnh hơn, đèn sương mù được thiết kế mới với đường viền crom trang trí cho đúng “chất” MPV.

Suzuki Ertiga 2015 với kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng (4.265 x 1.695 x 1.685) mm. Chiều dài cơ sở 2.740 mm khiêm tốn hơn rất nhiều so với Innova. Với thiết kế đậm chất MPV. Nhưng Ertiga lại có khoảng sáng gầm xe lên đến 185 mm thuận lợi trên các cung đường xóc hay gồ ghề.

Suzuki Ertiga có thiết kế đầu xe khá ngắn. Với phần đầu xe ngắn cùng bán kính vòng quay tối thiểu chỉ 5.2m. Người dùng dễ dàng điều khiển trong những tình huống chật hẹp ở thành phố.

Phần đuôi xe của Ertiga gọn gàng và sự khác biệt được tạo ra với cụm đèn hậu bản to tạo điểm nhấn. Đèn phanh thứ 3 được tích hợp vào cánh lướt gió gắn trên cửa sau xe khá phông cách.

Xe được trang bị vành hợp kim 10 chấu với trang bị lốp 185/65R15 đi kèm với phanh đĩa trước và tang trống phía sau cùng với đèn pha là loại Halogen phản quang đa điểm cùng đèn sương mù dạng cầu trên cản trước.

Nội thất Suzuki Ertiga 2015

Nội thất của Ertiga/ Suzuki Ertiga 2015 interior gần như không được thay đổi mà được giữ nguyên một thiết kế khá đơn giản.

Suzuki Ertiga 2015 bộc lộ rõ thiết kế đơn giản cùng tính thực dụng với chất liệu chủ yếu là các chi tiết bọc vải và ốp nhựa.

Khoang hành lý phía sau chỉ ở mức 135 lít, tuy nhiên khi hàng ghế thứ 2 và 3 được gập xuống tạo ra không gian rộng tới 736 lít.

Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 khá linh hoạt khi có thể điều chỉnh vị trí hoặc gập lại theo tỉ lệ 60:40 giúp người ngồi hàng ghế thứ 3 vẫn cảm thấy thoải mái.

Thiết kế thực dụng, loại bỏ các trang bị đôi khi “thừa thãi’ được các kỹ sư đưa vào trong Ertiga 2015. Và tập trung thỏa mãn nhu cầu chính của người dùng.

Đó là chỗ ngồi rộng rãi, điều hòa mát, chở được nhiều người, nhiều đồ. Với dàn lạnh này có thiết kế khá linh động với 4 khe gió có thể chỉnh đến 4 vị trí ngồi khác nhau cho hai hàng ghế cuối

Thiết kế ở khoang ca-bin gồm có, cụm đồng hồ trung tâm không phức tạp, cầu kỳ nhưng được trang bị khá đầy đủ với 1 đồng hồ hiển thị đầy đủ các thông tin như: mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, quãng đường dự kiến có thể đi được với lượng xăng còn trong bình, nhiệt độ bên ngoài, thời gian…

Bảng táp-lô của Suzuki Ertiga 2015 trông khá đơn giản với điểm nhấn là thống âm thanh 1 đĩa phát qua 4 loa.

Vô lăng ba chấu cho cảm giác khá cứng nhưng bề mặt vô-lăng được tích hợp các điều khiển âm thanh liên kết với ổ CD và các trang bị hệ thống giải trí với đầu đọc CD, MP3 và USB cùng 4 loa bố trí quanh xe. … cũng là một điểm cộng đối với một mẫu xe bình dân như Ertiga.

Động cơ và vận hành

Nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Suzuki chỉ phân phối Suzuki Ertiga 2015 với một phiên bản động cơ 1.4 lít phun xăng đa điểm K14B, 4 xy lanh thẳng hàng.

Động cơ này kết hợp hộp số tự động 4 cấp cho công suất 94 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Công suất Suzuki Ertiga 2015 này được cho là khá khiêm tốn so với thiết kế của một chiếc MPV. Có trọng lượng không tải ở mức 1.190 kg nhưng bù lại giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Trong quá trình trải nghiệm, mức độ tiêu thụ nhiên liệu của Suzuki Ertiga 2015 là khoảng 7,3 lít/100 km.

Thông số kỹ thuật Suzuki Ertiga 2015/ Suzuki Ertiga 2015 manual

Trải nghiệm vận hành Suzuki Ertiga 2015 model

Trên thực tế, nếu xe đi trong cung đường thành phố Suzuki Ertiga 2015 thể hiện rõ sự hạn chế về công suất. Khi khá vất vả khi tăng tốc trong đoạn ngắn. Hay cũng khó khăn khi vượt qua một chiếc container dài phía trước khi đi cao tốc.

Tuy vậy do đầu xe thiết kế ngắn nên có thể dễ dàng điều khiển. Và xoay sở trong những tình huống chật hẹp hay phải quay đầu.

Mẫu xe này được đánh giá là hợp với đi phố. Nếu chỉ vận hành từ 80km/h trở xuống. Ertiga không có điều gì đáng phàn nàn.

Tăng thêm trải nghiệm, đánh giá xe Suzuki Ertiga 2015. Khi lái Suzuki Ertiga 2015 trên các cung đường đất pha sỏi gập ghềnh.

Tuy nhiên với khoảng sáng gầm xe ở mức 185 mm kết hợp hệ thống treo trước kiểu McPherson. Với lò xo cuộn giúp xe hấp thụ khá tốt các cú sốc đến từ những thay đổi của mặt đường. Xe vượt chướng ngại vật cực đầm với cảm giác lái khá tốt.

Có nên mua Suzuki Ertiga 2015 hay không ?

Tại thời điểm mới ra mắt, Suzuki Ertiga 2015 có giá bán 619 triệu đồng, được đánh giá là chiếc MPV rẻ nhất phân khúc với các đối thủ như Toyota Innova thời bấy giờ.

Tại thời điểm hiện tại, giá bán Suzuki Ertiga 2015 cũ/ Suzuki Ertiga 2015 pric. Tại các trang giao dịch điện tử hay chợ xe cũ có giá bán Suzuki Ertiga 2015. Tầm khoảng trên dưới 400 triệu đồng.

Nếu có nhu cầu sử dụng trong gia đình và thường xuyên đi lại trong phố. Thì đây cũng là một lựa chọn khá hợp lý. Mẫu xe này theo chúng tôi đánh giá là an toàn, bền bỉ, tiện nghi và hợp túi tiền.