TRITON ATHLETE 4X4

[/cột]

[/row]

[cột khoảng=”4″ khoảng=”4″]

[/cột]

Triton Athlete 4×4 2024 - Sang trọng như một chiếc SUV

Ngay khi mở cửa bước vào khoang nội thất của Triton Athlete 4×4 2024 đã mang lại một sự sang trọng tinh tế đầy mê hoặc với tông màu cam nổi bật. Với phong cách thiết kế Holizontal Axit mở rộng theo phương ngang tạo ra không gian rộng rãi vững chắc. Các chi tiết nội thất cao cấp sang trọng như một chiếc SUV cao cấp. Không gian sử dụng với nhiều ngăn để đổ cùng hàng loạt tiện nghi cao cấp.

Nội thất New Triton Athlete 4×4 2024 nổi bật với sự phối trộn giữa hai tông màu đen và cam. Các chi tiết được nâng cấp từ nhựa lên da mềm tăng tính sang trọng cho xe, giúp thoải mái khi sử dụng. Nhiều vị trí trong xe được màu chrome, giúp nội thất trong cứng cáp và sang trọng hơn. Ghế ngồi được cải tiến cho mục đích vững chãi và thoả mái với thiết kế thể thao ôm sát, ổn định thân người trên đường gồ ghề. Ghế người lái chỉnh điện 8 hướng và có thể nâng hạ đệm lưng, chất liệu da lộn mang đến sự êm ái và thoáng mái hơn.

Chiều cao ghế người lái được nâng cao hơn 20cm so với phiên bản tiền nghiệm tăng tầm quan sát, đản bảo lái xe an toàn hơn. Hàng ghế thứ nhất có độ rộng vai ghế và khả năng trượt lớn nhất phân khúc. Hàng ghế thứ 2 có độ rộng vai ghế lên đến 1.445mm và khoảng để chân tốt nhất phân khúc. Độ ngả lưng ghế là một trong những ưu điểm lớn nhất của Mitsubishi Triton khi vẫn là chiếc bán tải ngồi hàng 2 thoả mát nhất.

[hàng v_align=”giữa”]

[cột khoảng=”6″ khoảng=”12″]

Phiên bản Triton Athlete 4×4 được trang bị màn hình giải trí 9 inch với kích thước lớn, được đặt ở vị trí cao, nút bấm lớn dễ dàng thao tác, độ phân giải và độ nhạy cảm ứng tốt. Các kết nối có thể kể đến như: AM/FM, USB, Bluetooth, Apple Carplay ko dây, Androi Auto, kết nối trực tiếp với màn hình người lái. Đặc biệt, trên màn hình 9 inch này Mitsubishi Motors Việt Nam đã trang bị sẵn hệ thống dẫn đường thông minh.
Camera 360 độ, camera lùi được tích hợp sẵn trên màn hình, là một trong những option cao cấp được trang bị trên Mitsubishi Triton Athlete 4×4

[/cột]

[/row]

[cột khoảng=”6″ khoảng=”12″]

Màn hình người lái được thiết kế khá thể thao với đồng hồ tốc độ xe, đồng hồ vòng tua máy hai bên, ở giữa là màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch cung cấp tất cả các thông tin về xe đến người lái.

Toàn bộ các thông tin xe từ cơ bản đến cao cấp đều được thể hiện rõ nét trên Màn hình. Một số thông tin quan trọng như: Tốc độ, vòng tua máy, mức nhiên liệu, chế độ lái, chế độ gài cầu, hệ thống kiểm soát vào cua chủ động, áp suất lốp, điều hướng dẫn đường, ….

[/cột]

[/row]

[cột khoảng=”6″ khoảng=”12″]

Triton Athlete 4×4 được trang bị hệ thống điều hoà tự động hai vùng độc lập với khả năng làm mát nhanh chóng, lạnh sâu. Quý khách hàng có thể tuỳ chọn nhiệt độ vùng người lái và vùng hành khách khác nhau. Có thể đạt nhiệt độ trong xe lạnh ở mức 19 độ C sau 30 phút khởi động với điều kiện nhiệt độ ngoài trời 40 độ và tốc độ xe 40km/h.

Cửa gió trên trần cung cấp và điều chỉnh luồng gió mát từ hàng trước ra hàng sau. Quý khách hàng có thể từ chỉnh tốc độ gió, hướng gió. Đây là trang bị duy nhất mà chỉ Mitsubishi Triton có tại Việt Nam

[/cột]

[/hàng]
[hàng]

[cột khoảng=”4″ khoảng=”4″]

[/cột]

[/hàng ngang]

All New Triton 2024 được trang bị vô lăng và cần số bọc da cao cấp, vô lăng có khả năng điều chỉnh 4 hướng giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái nhất khi lái xe. Vô lăng được tích hợp nút bấm điều khiển màn hình chính, điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và hệ thống điều khiển Cruise Control. Các vị trí tỳ tay, bệ trung tâm được bọc da mang đến cảm giác êm ái cho người sử dụng. Rất nhiều vị trí để đồ tiện lợi được bố trí hợp lý. Đặc biệt phiên bản Triton Athlete 4×4 được trang bị bộ sạc không dây cao cấp đi kèm các cổng sạc 12V, type A, type C …

New Triton Athlete 4×4 AT mạnh nhất phân khúc

Nói đến xe Mitsubishi không ai không biết khả về khả năng đi địa hình vượt trội và sự bền bỉ vận hành đáng tin cậy. Kế thừa tinh hoa của 12 lần Vô địch giải đua xe Xa Mạc Địa hình Dakar Rally, Mitsubishi Triton 2024 mang trong mình những tinh hoa công nghệ về vận hành vượt trội.

Phiên bản Triton Athlete 4×4 AT sở hữu hàng loạt các trang thiết bị vận hành cao cấp mà chỉ có trên những chiếc xe tiền tỷ. Sẵn sàng vượt qua mọi địa hình.

[hàng v_align=”giữa”]

[cột khoảng=”6″ khoảng=”12″]

Động cơ Clear Diesel Mivec 2.4L Bi-turbo thế hệ mới cho công suất cực đại 204 PS và mô-men xoắn cực đại 470 Nm tại vòng tua thấp.​ Thân động cơ bằng nhôm giúp giảm trọng lượng và tản nhiệt tốt hơn. Tỷ số nén thấp giúp cho Triton trở nên êm ái và mượt mà hơn. Dung tích động cơ lớn lên đến 2.4L giúp Triton có khả năng bứt phá mạnh mẽ ngay trong nhịp ga đầu tiên.

Hộp số tự động 6 cấp kèm chế độ thể thao cho khả năng chịu tải lớn và tăng tốc cực tốt ở trong những bước ga đầu. Khi đổ đèo leo dốc người lái có thể kết hợp sử dụng số thể thao để có được khả năng bứt tốc hoặc phanh động cơ linh hoạt an toàn.

[/cột]

[/row]

[cột khoảng=”6″ khoảng=”12″]

2H: Chế độ vận hành 1 cầu sau, phù hợp để đi lại trong điều kiện bình thường, độ bám tốt giúp tiết kiệm nhiên liệu

4H: Chế độ vận hành 2 cầu, được trang bị visai trung tâm biến Triton Athlete 4×4 chở thành chiếc chạy 4 bánh toàn thời gian. Phù hợp để di chuyển tốc độ cao trên đường trường, đường nhựa trơn trượt.

4HLc : Chế độ vận hành 2 cầu nhanh với khoá visai trung tâm, truyền lực kéo 50% ra cầu trước, 50% ra cầu sau giúp xe dễ dàng vượt qua địa hình khó. Có thể chuyển cầu ở tốc độ đến 100km/h.

4LLc: Chế độ vận hành 2 cầu chậm với khoá visai trung tâm, truyền lực 50% ra cầu trước, 50% ra cầu sau. Ở chế độ này xe sẽ tối đa hoá lực kéo giúp xe vượt qua địa hình cực khó. Ở chế độ này tốc độ tối đa chỉ 70km/h. Lưu ý khi cài cầu phải dừng xe thẳng lái và chuyển cần số về N.

[/cột]

[/row]

[cột khoảng=”6″ khoảng=”12″]

7 chế độ lái - Chỉ có duy nhất trên Triton Athlete 4×4 AT 2024. Cho phép người lái lựa chọn chế độ lái phù hợp theo từng chế độ gài cầu. Các chế độ lại bao gồm: Đường trường, Tiết kiệm, Sỏi, Bùn, Cát, Tuyết, Đá. Khi người lái chọn chế độ địa hình này thì hệ thống sẽ tự động điều chỉnh công suất động cơ, kiểm soát lực kéo và momen xoắn đến từng bánh xe.

Khả năng vận hành vượt trội hàng đầu phân khúc trên mọi loại địa hình, đảm bảo khách hàng luôn tự tin an toàn trở về nhà sau mọi chuyến đi xa. Xin mời quý khách hàng đến Mitsubishi Trung Thượng để trực tiếp lái thử và trải nghiệm!

[/cột]

[/hàng]
[hàng]

[cột khoảng=”6″ khoảng=”12″]

All new Triton 2024 sở hữu hệ thống khung gầm cải tiến, tăng kích thước (dài, rộng, dày) giúp nâng cao khả năng ổn định và điều khiển xe dễ dàng hơn, trang bị thêm nhiều vật liệu có độ bền và cứng cao, trọng lượng nhẹ đảm bảo độ an toàn, bền bỉ và cải thiện khả năng hấp thụ tiếng ồn và rung động. Mang đến cảm giác thoải mái, êm ái, giảm căng thẳng và mệt mỏi cho hành khách và người lái đặc biệt khi đi qua các địa hình hiểm trở và đảm bảo độ an toàn hơn cho khách hàng.

Hệ thống treo trước được thiết kế lại với hành trình hồi phục dài hơn ➢ Giúp xe thích ứng tốt hơn với mặt đường mấp mô, ghồ ghề. Tăng sức bền các lá nhíp phía sau, giảm trọng lượng mà vẫn đảm bảo khả năng chịu tải.
Phiên bản Triton Athlete 4×4 được tran bị vô lăng trợ lực điện giúp đánh lái nhẹ nhàng và chính xác hơn. Số vòng quay tối đa chỉ 3,4 vòng.

[/cột]

[/hàng ngang]

[/section]

An toàn

An toàn tối đa với Triton Athlete 4×4 AT

AN TOÀN tối đa là những gì mà Mitsubishi Motors mong muốn đen lại cho tất cả các mẫu xe của mình. Đối với Triton cũng vậy!

Được phát triển từ khung xe RISE cùng hàng loạt những trang bị an toàn tiên tiến, Mitsubishi Triton đã vượt qua hàng loạt các bài kiểm tra va chạm và đạt mức đánh giá cao nhất (5-sao) trong các thử nghiệm va chạm của tổ chức ANCAP-Úc. Triton xứng đáng là người vệ sĩ trên mọi cung đường, đảm bảo an toàn cho bạn và gia đình trong những chuyến hành trình.

Tổng quan tất cả các hệ thống an toàn trên Triton Athlete 4x4 AT

Khung xe RISE thép siêu cường

Công nghệ khung xe đặc trưng của Mitsubishi mang đến khả năng hấp thụ hiệu quả năng lượng va chạm từ mọi hướng và phân tán lực tác động giúp bảo vệ hành khách. Độ cứng uốn cao hơn 60%, độ cứng saowns cao hơn 40% so với thế hệ trước. Tỷ lệ thép gia cường cao hơn.

Hệ thống phanh ABS - EBD

Hệ thống phanh ABS duy trì khả năng điều khiển xe khi phanh gấp. Hệ thống phân bổ lực phanh EBD giúp rút ngắn quãng đường phanh tối đa.

Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo ASTC

Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo (ASTC) sử dụng các cảm biến để phân tích chuyển động và độ trượt của xe. Bằng cách kiểm soát công suất động cơ và lực phanh lên từng bánh xe riêng biệt, hệ thống ASTC giúp duy trì sự ổn định của Triton ngay cả trong điểu kiện trơn trượt. Được trang bị trên cả 3 phiên bản.

Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA

Hệ thống tự động hỗ trợ phanh giúp xe không bị trượt về phía sau khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga trong trường hợp dừng và khởi hành ngang dốc. Áp dụng cho xe khi tiến và lùi lên dốc. Được trang bị trên cả 3 phiên bản

Hệ thống căng đai tự động và dây đai tất cả các vị trí

Mitsubishi Triton được trang bị dây dai an toàn tất cả các vị trí ngồi. hàng ghế trước được trang bị thêm tính năng căng đai tự động đản bảo an toàn tối đa cho hành khách khi sảy ra va chạm. Mitsubishi Motors Việt Nam lưu ý tất cả các khách hàng:
” HÃY LUÔN THẮT DÂY AN TOÀN TRONG MỌI HÀNH TRÌNH”

Hệ thống túi khí

Mitsubishi Triton Athlete 4×4 và Triton Premium 4×2 được trang bị hệ thống 7 túi khí an toàn bao gồm:

• Hai túi khí phía trước
• Hai túi khí hông cho hành khách phía trước
• Hai túi khí rèm
• Đặc biệt: Xe được trang bị túi khí bảo vệ đầu gối người lái xe

Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang RCTA

Hệ thống cảnh báo Phương tiện cắt ngang (Rear Cross Traffic Alert)

- Ưu điểm (A): Là hệ thống hỗ trợ cho việc lùi xe. Nếu cảm biến lùi phát hiện có phương tiện đang di chuyển cắt ngang phía sau xe khi đang ở số lùi (R)➔Đèn cảnh báo trên gương chiếu hậu ngoài xe “trùng với đèn cảnh báo của hệ thống cảnh báo điểm mù” sẽ NHẤP NHÁY + ÂM BÁO phát ra bên trong xe + CẢNH BÁO hiển thị trên màn hình hiển thị đa thông tin.

- Lợi ích (B): Giúp khách hàng đảm bảo an toàn trong việc lùi xe. Tránh tình trạng không quan sát được các phương tiện đang di chuyển tới từ hai bên phía sau xe. (Điểm mù).

Điều kiện hoạt động của hệ thống:

• • Bật công tắc của hệ thổng cảnh báo điểm mù BSW sang chế độ ON.
  • Cần số phải ở vị trí “R”.
  • Vùng làm việc của cảm biến như hình bên.T
  • Tốc độ lùi xe phải dưới 12km/h.
  • Chú ý: Khi tốc độ phương tiện đang tiến đến gần thấp hơn hoặc bằng khoảng 7 km/h thì hệ thống RCTA có thể không hoạt động.

Nguồn: Sách HDSD bản tiếng Anh trang 6-119.

Xem video mô phỏng tại ĐÂY!

Chỉ có trên phiên bản Triton Athlete 4×4

Hệ thống giảm thiểu và chạm phía trước FCM

Hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước FCM

Đây là một trong những công nghệ an toàn thông minh mà Mitsubishi Motors đang phát triển, được đánh giá cực kỳ cao và được coi là một trong những tính năng an toàn nhân văn nhất. Chỉ được trang bị trên Triton Athlete 4×4.

• Ưu điểm: Hệ thống sử dụng cụm cảm biến radar và camera để phân tích khoảng cách và tốc độ tương đối so với phương tiện hoặc người đi bộ ở phía trước. Nếu hệ thống FCM đánh giá có khả năng xảy ra va chạm, sẽ phát ra cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh và hỗ trợ tự động phanh khẩn cấp.
• Lợi ích: Giúp hạn chế va chạm phía trước hoặc giảm thiểu thiệt hại khi xảy ra va chạm không tránh khỏi

CHÚ Ý:

• • NGƯỜI ĐI BỘ cũng là vật thể có thể nhận biết được của hệ thống FCM , nhưng không phải lúc nào hệ thống cũng có thể phát hiện được người đi bộ. (Do cách ăn mặc hay ánh sánh phản chiếu từ các luồng sáng lớn vào người)
  • Khi người lái có tác động lên việc tránh va chạm như là: đạp bàn đạp ga hoặc đánh lái, hệt hống FCM sẽ không hoạt động.
  • Hệ thống FCM không thể hoạt động trong tất cả các tình huống giao thông, thời tiết, điều kiện mặt đường hay tất cả các vật thể.

Cách bật/tắt FCM: Khi xe khởi động thì hệ thống FCM sẽ được tự động kích hoạt (nhấn giữ công tắc 3s để hủy kích hoạt hệ thống).

Cách thay đổi thời gian cảnh báo của FCM: Bằng cách bấm vào công tắc của hệ thống FCM như hình bên cạnh, thời gian cảnh báo va chạm phía trước được thay đổi trong 3 mức sau: Xa, trung bình và gần. ( Lưu ý: Chỉ điều chỉnh được thời gian cảnh báo va chạm phía trước. Không điều chỉnh được thời gian kích hoạt hệ thống phanh).

Tình huống và cách phản ứng của hệ thống:

Trường hợp 1: Có khả năng va chạm. Hệ thống sẽ:

• • Cảnh báo âm thanh và hình ảnh cho người lái
  • Tăng áp suất dầu phanh
  • Nếu người lái đạp bàn đạp phanh sớm, hệ thống hỗ trợ phanh BA được kích hoạt sớm hơn bình thường.

Trường hợp 2: Có khả năng va chạm cao hệ thống sẽ:

• • Giảm tốc độ bằng cách tự động phanh với lực phanh nhẹ và nhắc nhở người lái tránh va chạm.

Trưởng hợp 3: Va chạm không thể tránh khỏi. Hệ thống sẽ:

• • Tự động phanh khẩn cấp với lực phanh mạnh để giảm thiểu thiệt hại của va chạm hoặc tránh va chạm.

Chú ý:

• • Vì hệ thống FCM không có chức năng tự động giữ phanh, nên lực phanh sẽ được nhả ra khoảng 2 giây sau khi chức năng phanh tự động của FCM được kích hoạt.
  • Để tránh việc xe bị trôi đi sau đó, người lái cần phải đạp và giữ bàn đạp phanh.

Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC

Hệ thống tự động phanh giúp duy trình tốc độ ổn định và xuống dốc an toàn

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSW và hỗ trợ chuyển làn LCA

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSW

Ưu điểm : Hệ thống này sử dụng cảm biến radar để phát hiện phương tiện ở các vùng điểm mù mà kính chiếu hậu phía bên ngoài xe không quan sát được ➔ Hệ thống sẽ cảnh báo bằng cách sáng đèn cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu (Trái/Phải) phía bên ngoài xe.

Lợi ích : Giúp người lái biết được có phương tiện đang trong điểm mù và phòng tránh được va chạm.

Hệ thống hỗ trợ chuyển làn LCA

Ưu điểm: Kết hợp cùng với hệ thống cảnh báo điểm mù BSW, khi có xe đang nằm trong vùng điểm mù, nếu người lái bật đèn báo rẽ để chuyển làn đường sang phía đèn cảnh báo BSW đang bật, đèn cảnh báo BSW sẽ nhấp nháy và âm báo sẽ kêu 3 lần để cảnh báo có phương tiện phía sau. Giúp người lái nhận biết được có xe phía sau trong vùng điểm mù ở làn đường đang muốn chuyển.

Lợi ích: Tránh được va chạm trong việc chuyển làn đường nếu như có xe đang nằm trong vùng điểm mù. Tăng tính an toàn, bảo vệ hành khách.Nguyên lý hoạt động của BSW và LCA:Hệ thống sẽ sử dụng 02 cảm biển góc ở phía sau để phát hiện phương tiện trong vùng điểm mù.Tùy thuộc vào tốc độ giữa xe của bạn và xe khác ở làn bên cạnh, cảm biến của hệ thống BSW và LCA có thể phát hiện được xe khác cách xe bạn lên đến gần 70 m. (Hệ thống hỗ trợ chuyển làn LCA).

Điều kiện hoạt động của BSW và LCA:

• Xe ở chế độ hoạt động ON (Kích hoạt hệ thống trên màn hình người lái)
• Bật ON công tắc ON/OFF theo ký hiệu.
• Cần số ở vị trí khác vị trí “P” (Đỗ xe) và “R” (Số lùi).

Hệ thống camera 360 toàn cảnh

Được trang bị trên phiên bản Triton Athlete 4×4. Tăng cường khả năng quan sát, đặc biệt khi đỗ xe hoặc di chuyển ở các cung đường địa hình phức tạp.​

Phiên bản Triton Premium 4×2 và Triton GLX 4×2 được trang bị camera lùi cực kỳ sắc nét.

Hệ thống ga tự động thích ứng ACC

Hệ thống ga tự động thích ứng được trang bị trên phiên bản Triton Athlete 4×4. Hệ thống hỗ trợ tự động giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.

Hai phiên bản 1 cầu được trang bị hệ thống Cruis Control

Hệ thống đèn pha tự động AHB

Động kích hoạt chế độ đèn chiếu gần hay chiếu xa khi có phương tiện phía trước.

Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC

Can thiệp lực phanh vào 1 trong 2 bánh phía trước (vào cua bên phải can thiệp vào bánh bên phải, vào cua bên trái can thiệp vào bánh bên trái) tạo ra momen xoay giúp cho xe vào cua ổn định và với bán kính vào cua lý tưởng nhất theo mong muốn của người lái mà không làm giảm tốc độ xe. AYC cực kỳ hữu ích khi vào cua tốc độ cao trên đường trơn trượt. Chỉ được trang bị trên phiên bản Triton Athlete 4×4.

AYC chỉ hoạt động ở chế độ 2H và 4H

Hệ thống cảm biến áp suất lốp

Hệ thống cảm biến áp suất lốp được trang bị nguyên bản sẵn trên Mitsubishi Triton phiên bản Triton Premium 4×2 và Triton Athlete 4×4.
Đo chính xác áp suất lốp của từng bánh xe và cảnh báo khi có bánh nào bị giảm áp suất hoặc tăng áp suất quá tiêu chuẩn.

[/đàn accordion]

Ngoài ra, trên tất cả các phiên bản của Mitsubishi Triton đều được trang bị móc gắn ghế trẻ em đạt tiêu chuẩn ISO FIX; Hệ thống chìa khóa mã hóa chống; Khóa cửa trung tâm với tính năng tự động khóa cửa khi xe di chuyển với tốc độ trên 20km/h.

ĐĂNG KÝ LÁI THỬ ALL NEW TRITON 2024 HOÀN TOÀN MIỄN PHÍ

Vận hành - Điểm ưu việt nhất của Mitsubishi Triton. Chúng tôi luôn sẵn xe lái thử để mời Quý khách hàng trải nghiệm xe hoàn toàn miễn phí. Quý khách có thể đến trực tiếp showroom Mitsubishi Trung Thượng hoặc đăng ký lái thử tại nhà trong phạm vi thành phố Hà Nội bằng cách để lại thông tin các nhân, địa điểm và ngày tháng lái thử, chúng tôi sẽ sắp xếp xe và liên hệ lại ngay!

[hàng ngang]

[cột khoảng=”6″ khoảng=”12″]

[/cột]

[/hàng ngang]

Mitsubishi Trung Thượng phối hợp cùng các ngân hàng lớn nhất Việt Nam để mang tới cho Quý khách hàng những phương án vay với lãi suất tốt nhất, thủ tục đơn giản và dễ dàng nhất. Các ngân hàng đối tác của chúng tôi gồm: Techcombank; VIB, VPbank, Vietcombank, Shinhanbank, Tienphongbank….

[hàng v_align=”giữa” h_align=”giữa”]

[cột khoảng cách=”9″ khoảng cách=”12″]

Tìm hiểu thủ tục mua xe Mitsubishi trả góp tại đây!